Rulmentul este o parte importantă a pulverizatorului, a cărui performanță afectează în mod direct funcționarea normală și eficiența producției echipamentului. În timpul funcționării echipamentului, utilizatorii ar trebui să acorde o atenție specială creșterii temperaturii rulmentului și zgomotului pieselor lagărului și să se ocupe de anomalie cât mai curând posibil.
(1) Înălțimea neuniformă a celor două socluri de rulment sau a diferitelor centre ale rotorului motorului și ale rotorului tocătorului va face ca rulmentul să fie afectat de o sarcină suplimentară, provocând astfel supraîncălzirea rulmentului. În acest caz, este necesar să opriți imediat mașina pentru a depana problema, pentru a evita deteriorarea timpurie a rulmentului.
(2) Prea mult, prea puțin sau îmbătrânirea uleiului de ungere din lagăr este, de asemenea, principalul motiv pentru supraîncălzirea și deteriorarea lagărului. Prin urmare, uleiul de ungere trebuie umplut la timp și cantitativ, în conformitate cu cerințele din cartea de utilizare. În general, lubrifierea reprezintă 70% -80% din spațiul lagărului. Rulmenții își extind durata de viață.
(3) Capacul rulmentului și arborele sunt prea strânse, iar rulmentul și arborele sunt prea strânse sau prea slabe, ceea ce va determina supraîncălzirea rulmentului. Odată ce apare această problemă, în funcționarea echipamentului, va exista un sunet de frecare și de oscilare evidentă. Rulmentul trebuie oprit și îndepărtat. Tăiați zona de frecare și reasamblați-o după cum este necesar.
